Erroneamente considerati come semplice collegamento tra macchine per la movimentazione di contenitori, scatole e pallet, i nastri di trasporto costituiscono invece un punto critico delle linee di infustamento e imbottigliamento.

In più di vent’anni di attività, Comac Group ha progettato, costruito e avviato un numero considerevole di impianti, coprendo una gamma di produzione con rendimenti che vanno dalle poche centinaia a 100.000 pezzi per 6000 ore/anno.

Per poter soddisfare una gamma così ampia di richieste specifiche, Comac studia la tipologia più adeguata applicabile a ogni singolo layout, allo scopo di limitare costi di gestione e manutenzione e conseguentemente il prezzo finale dei propri impianti.

Uno studio accurato conduce alla scelta della componentistica, in acciaio o in materiale plastico, di supporti oscillanti con grasso a vita o supporti tradizionali con un impianto di lubrificazione centralizzato.

Importanza fondamentale per Comac Group è stata la scelta del gruppo motoriduttore-convertitore, la diminuzione del rumore generato da affiancamenti e accumuli, nonché il risparmio energetico.

Le soluzioni applicate in tal senso sono il dimensionamento più idoneo del gruppo motoriduttore con motori ad alta efficienza e la massima riduzione dello scorrimento dei contenitori sulle catene in caso di accumulo, ottenuta tramite i software dedicati, con un importante risparmio energetico.

Un aspetto al quale Comac dedica speciale attenzione è la possibilità di modificare e integrare nuove macchine su layout esistenti. Attraverso uno studio specifico, Comac Group realizza un revamping completo di vecchi impianti, attualizzandoli in conformità alle norme vigenti.

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Sometimes unfairly considered only as a simple connection between different machines for the handling of containers, boxes and pallets, conveyors are indeed a critical point of kegging and bottling lines.

In more than twenty years of activity, Comac Group has designed, manufactured and installed a relevant number of plants with nominal outputs going from a few hundreds to a hundred thousand units for 6000 hours per year.

In order to satisfy such a range of specific requests, Comac studies the most adequate type of conveyors for each single layout, so as to reduce handling and maintenance costs and, consequently, the price of its plants.

An accurate study leads to the choice of stainless steel or plastic components, self-lubricating oscillating support or traditional supports with central lubrication system.

The group formed by gear motor and frequency converter, energy saving and reduction of the noise generated by accumulations are fundamental points for Comac Group. 

The solutions applied are: careful dimensioning of the gear motor assembly with high efficiency motors and maximum reduction of sliding friction in case of accumulation of containers on the conveyor chains, obtained by means of dedicated software.

Besides, motor starts and stops according to the real necessities of the line. The efficiency of the motors has been improved using brushless motors instead of asynchronous motors, in order to reduce the power losses due to magnetizing currents.

These measures result in a significant energy saving.

An area where Comac devotes special attention is the possibility to modify and integrate new equipment on existing layout. Through a specific study, Comac Group manufactures a complete revamping of old systems, updating in accordance with applicable regulations.

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Erronément considérés un simple raccordement entre les machines pour la manutention de contenants, boîtes et palettes, les convoyeurs constituent au contraire un point critique dans les chaînes d’enfûtage et embouteillage.

Pendant vingt ans d’activité, Comac Group a projeté, construit et mis en service un nombre considérable d’installations appartenant à une gamme de production avec cadences qui vont de peu centaines à 100.000 pièces pour 6000 heures/an.

Pour pouvoir satisfaire une si vaste gamme de demandes spécifiques, Comac étude la typologie la plus approprié applicable à chaque layout, afin de limiter les coûts de gestion et maintenance et, par conséquent, le prix final de ses installations.

Une étude soignée conduit au choix des composants, en acier ou matériel plastique, des roulements à rotule avec graisse à vie ou des roulements traditionnels avec une installation de lubrification centralisée.

D’importance fondamentale pour Comac Group a été le choix du groupe motoréducteur-variateur de vitesse, la réduction du bruit généré par les convoyeurs placés côte à côte et par les tables d’accumulation, ainsi que l’économie d’énergie.

Les solutions appliquées dans ce cadre sont le dimensionnement plus adéquat du groupe motoréducteur avec moteurs à haute performance et la réduction maximale du coulissement des conteneurs sur les chaînes en cas d’accumulation, obtenue par softwares dédiés, avec une importante économie d’énergie.

Un aspect auquel Comac donne une attention spéciale est la possibilité de modifier et intégrer nouvelles machines dans installations déjà existantes. Au moyen d’une étude spécifique, Comac Group réalise une modernisation complète de vielles installations, en les actualisant en conformité avec les normes en vigueur.

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Erróneamente consideradas como simple conexión entre máquinas para el desplazamiento de contenedores, cajas y paletas, las cintas transportadoras constituyen, en cambio, un punto crítico de las líneas de barriles y botellas

En sus más de veinte años de actividad, Comac Group ha proyectado, fabricado y puesto en marcha un número considerable de instalaciones, con rendimientos a partir de pocos centenares hasta las 100.000 unidades para 6000 horas/año de trabajo.

Para satisfacer una gama tan amplia de exigencias específicas, Comac estudia el tipo de cintas más idóneo para cada proyecto, a fin de limitar los costes de gestión y mantenimiento y, por consiguiente, el precio final de sus instalaciones.

Un estudio atento lleva a la elección de los componentes, de acero o plástico, de soportes oscilantes autolubricantes o soportes tradicionales con sistema de lubricación central.

Una importancia fundamental para Comac Group han adquirido a lo largo de los años la elección del grupo motorreductor-convertidor, la reducción del ruido generado por el roce y la acumulación de contenedores y el ahorro energético.

A tal efecto, se presta especial atención a la elección del grupo motorreductor de dimensiones más idóneas y con motores de alta eficiencia y la máxima reducción del deslizamiento de los contenedores en las cadenas en caso de acumulación, obtenida por medio de software dedicados, con un importante ahorro energético.

Un aspecto al que Comac dedica especial atención es la posibilidad de modificar e integrar nuevas máquinas en layout existentes. A través de un estudio específico, Comac Group realiza un revamping completo de viejas instalaciones, actualizándolas conforme a las normas en vigor.

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